产品介绍
我公司提供的废油整流装置是自流整流装置。 精馏塔采用冷料和循环冷却水分别冷却回流，分阶段提取不同馏分，充分考虑废油组分复杂蒸馏范围的特点。 有多种产品可供选择。 通过间接加热熔盐加热加热器，并通过过热蒸汽直接加热，可有效缓解焦化问题。 蒸馏材料由熔盐加热，温度控制更稳定。 废轮胎炼油技术工艺流程如下：冷却材料（废油）在塔中的气相组分热交换之前通过热交换预热，并且冷凝的重组组分是柴油。 热交换材料进入降膜蒸发器，经熔盐炉烟气进行二次加热，脱水和除臭，然后进入精馏换热器进行熔盐加热，然后进入精馏塔。 复合部分用冷凝物进入塔底，并通过高温离心泵泵对底部加热器进行精馏，加热轻组分气化。 难以蒸发的复合部分作为沥青从塔底排出，并且更换蒸发后的轻组分和冷流。 在获得热量之后，获得重质柴油，并且未冷凝的轻组分继续上升以与顶部热交换器的循环热交换热量以获得轻质柴油。 在不可冷凝的气体离开塔顶之后，它进入两级冷凝以获得汽油。 不可冷凝的气体作为燃烧燃料进入熔盐炉，烟气通过脱水塔排出，然后由雾化塔处理并在高空排出。
废轮胎炼油技术项目技术特点
1.本项目采用燃气（油）熔盐炉加热，温度易控制，热损失小，整流效果好，产品质量高。
2.在原料塔预热，烟气加热和脱水，能源利用更节能。
3.加热器与熔盐加热和蒸汽加热相结合，直接加热。 它还配备了优化的大头，有效地解决了加热器焦化问题。
4.废轮胎炼油技术采用分流工艺，通过一次蒸馏得到的各种产品，分离效果好。
5.未冷凝的气体进入熔盐炉进行燃烧处理。 经雾化塔脱硫除尘处理后，废气在高空排出，减少了环境污染，使生产过程。
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